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    宇通震撼發布2021公交智慧云!助力智慧交通發展再上新臺階

    來源:本站   發布時間: 2021-05-25 10:06:51

    智慧出行,時代所向。宇通客車基于深刻洞察和睿智前瞻的行業領悟,再次搶占了下一個出行時代的“入口”。

          第五屆世界智能大會現場

    5月22日,在備受矚目的第五屆世界智能大會上,宇通客車聯合天津濱海公交集團(以下簡稱“濱海公交”)重磅發布2021公交智慧云平臺,以智慧科技引領交通行業智能化升級,以領先技術助力公共交通加速駛入智能網聯新時代。


    宇通車聯網公交智慧云項目運營負責人宋升輝發布并介紹2021公交智慧云

    該平臺創新性地集成了安全、機務、調度三大智能化解決方案系統,并且保證了對所有客車品牌的兼容使用。也就是說,所有公交企業,不論是否擁有宇通客車,均可通過該平臺提升車輛的運營、安全管理和機務管理能力。該平臺的發布,既是宇通技術由內對外轉型發展的體現,也是宇通致力于提升全行業技術進步和智能化發展的有力證明。

    目前,該平臺已在濱海公交投入使用,并取得了顯著的應用效果。作為首個應用該平臺的大型公交企業,濱海公交將以先進的智能化運營為天津乃至全國提供示范效應,從而助力公交行業智慧化發展。


    當前,物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術正在驅動著新一輪的社會經濟變革。在此背景下,智慧交通作為未來發展方向,也得到了國家政策的大力支持。

    2019年,中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》,提出大力發展智慧交通,加速新業態新模式發展;2020年初,國家相繼出臺《智能汽車創新發展戰略》與《汽車駕駛自動化分級》,進一步明確了自動駕駛的戰略地位與未來發展方向;2020年8月,交通運輸部印發《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》,其中打造融合高效的智慧交通基礎設施成為主要任務之一……


    宇通作為全球最大的客車生產制造企業,更是始終保持著敏銳的嗅覺和前瞻的市場洞察力。早在2009年,宇通就已開始探索車聯網技術,2011年4月正式成立車聯網部門,2013年開始研發自動駕駛技術......十余年的攻關研發和不懈堅持讓宇通客車在車聯網、自動駕駛等領域取得了眾多科技成果,有力推動了行業科技進步。


    公交智慧云平臺則是宇通多年技術積累和實際應用的最新科技成果,該平臺集安全、機務、調度三大智能化管理系統于一體,通過整合各系統運維數據,利用大數據等專業工具,實現系統化、多維度的人、車、物數據統計分析和可視化展現,從而助力企業進行科學決策,有效提升公交企業的運營、安全管理和機務管理能力。其中,安全管理系統既可對安全風險進行監控,同時還可通過地圖監控、對車輛健康狀況監控、關鍵事件回顧、構建駕駛員畫像、危險品檢測等進行全面的智能化安全管理。智能機務管理系統可以通過自動化獲取車輛日常養護維修數據,形成車輛數字化檔案,對車輛進行全生命周期管理,并自動生成后續維護計劃,提高維保質量和效率。而智能調度系統是在基礎調度功能之上提供運力優化、線網優化和實時調度等多層級車輛調度管理功能,實現企業運力的有效運營。

    三大智能系統聯合,企業車輛運營管理不僅簡單、高效,而且管理質量也將更上一層樓。


    宇通車聯網研發部大客戶產品線經理錢志遠表示:“宇通從2019年開始籌劃研發該項目,當年12月,在濱海公交兩輛車上安裝并投入試運行!庇捎谠囘\行效果出色,2020年8月,濱海公交正式啟用該平臺。


    宇通車聯網研發部大客戶產品線經理錢志遠

    作為天津市領先的大型公交企業,濱海公交一直走在智能化發展的前列。針對智慧云平臺的應用更是很早就進行規劃,并在試運行前期就對國內智能網聯應用發展領先的其他公交企業進行了實地調研和考察,最終,通過與宇通客車攜手,引入了該平臺。

    濱海公交集團技術部副經理樊周旭告訴記者:“目前,濱海公交共有353輛車裝配了智慧云平臺,其中,宇通牌客車超310輛,占比近九成!

    據悉,在智慧云平臺投入使用前,濱海公交對于車輛的機務管理主要采用人工錄入、人工分析的形式,平臺應用之后基本就形成了數據自動錄入,自動分析的模式,不僅大大提升了車輛的管理效率,而且還提高了車輛的安全出行率。

    樊周旭直言:“應用智慧云平臺之后,車輛事故率基本降低了50%以上!睋榻B,智慧云平臺的360度全景后視鏡非常方便司機駕駛車輛、倒車、停車等工作,在濱海公交駕駛員中獲得廣泛好評。而平臺多維度的監控錄像、視頻以及告警等則大大提升了車輛運行的安全保障,此外,關鍵事件回顧功能還對交警定責起到了很大幫助作用。

    事實上,天津作為國家中心城市和國際性綜合交通樞紐,也一直十分重視公共交通的建設,尤其是智慧交通的發展。2020年,《天津市交通強國建設試點實施方案》正式獲批,方案明確指出,通過3至5年時間,在部分場景基本建成“人—車—路—云”高度協同體系,完成交通智能網聯群體管控大腦構建。

    建設智慧城市,智能交通先行。智慧云平臺在濱海公交的開創性應用,將對該公司的信息化、智能化發展起到有力的推動作用。樊周旭表示:“此后,智慧云平臺也將成為濱海公交后續新增和更新車輛的標配裝置,并通過該標準的建立,逐步使整個集團全面實現車輛的智能化管理!

    正如錢志遠所言:“時代和社會都在進步,車輛運營企業對智能終端和智能應用的需求不斷提升,推動著行業智能化發展。宇通也希望能夠通過智慧云平臺助力全國更多公交企業實現智能化管理,對智能網聯技術開展廣泛應用,覆蓋客戶的各類應用場景,提升行業運營能力和安全管理水平,為人民群眾提供高效、安全的出行服務!


     

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