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    首屆智能交通上海論壇成功舉辦 上?焖俾肥状蜗蛑悄芫W聯汽車開放測試

    來源:新民晚報   發布時間: 2021-11-15 16:10:07

    上海將開放嘉定新城全域、臨港新片區386區塊全域共372條722.60公里道路(嘉定區域165條301.40公里、臨港新片區197條421.20公里),新增7000余個可測交通場景。

    其中臨港新片區兩港大道部分路段(新四平公路至老港種源基地路口,長度28.4公里)的開放,標志著上海準許智能網聯汽車可以在城市快速路開展道路測試活動。目前,上海累計開放615條1289.83公里測試道路,測試道路里程數位居全國首位。其中,嘉定區616.40公里、奉賢區97.37公里、浦東新區36.66公里、臨港新片區539.40公里(含東海大橋34.00公里)。

    同時,市交通委發布了《上海市智能網聯汽車示范應用場景拓展工作實施方案》、《關于組織申報上海市智能網聯汽車示范應用場景拓展第一批“揭榜掛帥”項目的通知》等2個文件,旨在通過引入“揭榜掛帥”的項目化形式,重點考慮在智能出租、智能公交、智能物流、無人零售、無人配送、觀光接駁、無人清掃等7個應用場景探索示范應用商業路徑。力爭經過2至3年時間,實現參與企業超10家,示范應用智能網聯汽車超100輛,覆蓋道路范圍超1000公里,年出行服務超10萬單次,年末端配送超5萬單/次,年貨運量超20萬TEU。

    針對智能出租、智能公交、智能物流、無人零售、無人配送、觀光接駁、無人清掃7個場景,市交通委勾勒出了各自不同的應用業態和應用模式。

    積極開展智能出租規;痉稇,探索可持續運營組織模式、標準化服務規范、精細化管理機制。

    智能公交圍繞市民日常生活、學習、通勤、旅游等需求,覆蓋城區、社區、園區、景區以及“最后一公里”接駁等多維度場景,積極推動智能公交規;痉稇。

    智慧物流面向臨港地區、洋山港區、外高橋港區等港口物流需求,積極開展智能重卡、智能轉運車輛的規;痉哆\營,提升港口集疏運運輸效率,助力智慧港口建設。

    無人零售新業態將積極推動無人零售車輛示范應用,在園區等封閉場景,以及公園、景區等半開放場景,探索培育無人車外賣零售服務新業態和運營組織模式。

    無人配送新業態試點給予無人配送車一定的通行路權,推進無人配送車的規;痉稇,提升末端物流的智能化水平。

    觀光接駁新模式在生態度假區、景區等場景開展智能接駁觀光巴士、未來公共出行車輛的示范運營,在機場、火車站等客運樞紐推廣應用自動駕駛接駁車輛。

    無人清掃新模式積極推進在城市高架道路、城市地面道路開展無人清掃作業和養護巡檢,探索環衛清掃運營新模式、城市道路養護新標準、道路交通服務新高度。

    在當天的論壇上,還舉行了上海市智能交通標準化技術委員會成立儀式,市交通委與相關單位戰略合作簽約儀式等,《上海市智能交通標準體系框架》、嘉定區《智慧道路建設技術導則》也在論壇中首次發布。

     

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