《安徽省交通運輸“十三五”發展規劃》(簡稱《規劃》)近日發布,提出到2020年,形成廣覆蓋、多層次、網絡化的公路、水運交通網絡,公路網總里程達到20萬公里以上,高速公路里程達到5200公里,實現縣縣通高速公路。
《規劃》提出,安徽省將推進城市群之間干線公路建設,構建一級公路骨架網絡,建成一級公路2000公里;高速公路通車里程達到5200公里;普通國省道基本實現省到市、市到縣一級公路短直連接。
“十三五”期,安徽將以打造合肥為全國性綜合樞紐,建設蕪湖、安慶、蚌埠、阜陽、黃山等區域性綜合樞紐為重點,依托快速鐵路網、民航機場的建設,加快推進全省綜合交通樞紐項目建設。安徽將擇優建設5個具有典型示范效果的綜合客運樞紐項目,實施“現代物流示范園區”工程,建設10個示范性物流園區,推動合肥發揮長三角世界級城市群副中心輻射功能,并加快合肥國家綜合交通樞紐和經濟圈快速通道建設。
安徽還將加強城市軌道交通和城市快速公交系統(BRT)建設,優化公共交通線網布局,鼓勵城市公交向城際公交發展;發展特色公共交通服務,實行錯位發展和差異化經營,建立多層次、差異化的票制票價體系。到“十三五”末,城區常住人口100萬以上城市建成區站點500米覆蓋率達到100%。